Raketen gegen B-52: Der Luftkampf um Hanoi

Die B-52 fliegen sehr hoch, viele tausend Meter hoch. Sie haben Schutz durch Störsender und durch Flugzeuge gegen Radar. Unten am Boden sind die Raketen-Stellungen SA-2. Sie haben Radar, einen alten Feuer-Computer und Soldaten. Die Soldaten müssen die Flugzeuge finden, den Weg vorhersagen und sie treffen. Und das, bevor sie selbst sterben.

Ein Mann saß direkt an der Steuerung der S-75 Dvina. Die Rakete kommt aus der Sowjetunion. Die NATO nennt sie SA-2 "Guideline". Der Mann heißt Nguyễn Văn Phiệt. Er hat 89 Raketen gestartet. Er hat nach Berichten 21 Ziele getroffen, darunter vier B-52.

Ein halbes Jahrhundert später sitzt er in seinem Haus in Hanoi. Herr Phiệt ist jetzt ein General im Ruhestand. Er war Vize-Chef der Luftverteidigung. Er sagt: "Die Amerikaner haben unsere Freiheit verletzt. Damals habe ich meine Pflicht für das Vaterland gemacht."

Der Schutz für den Himmel der Hauptstadt

Amerikanische Piloten nennen die SA-2 einen "fliegenden Telefonmast". Die Rakete hat zwei Stufen und ist circa 10,7 Meter lang. Sie wiegt circa 2.270 Kilo. Sie fliegt circa 34 Kilometer weit. Sie ist mehr als viermal so schnell wie der Schall. Sie kann bis zu 27,4 Kilometer hoch fliegen. Sie hat einen Sprengkopf mit Splittern. Er wiegt circa 195 Kilo. Er kann alles in einem Radius von circa 274 Metern zerstören.

Im Jahr 1960 hat eine SA-2 das Aufklärungsflugzeug U-2 von Francis Gary Powers über der Sowjetunion abgeschossen. Sieben Jahre später hat eine SA-2 ein Flugzeug A-4 Skyhawk getroffen. Der Pilot war John McCain. Das Flugzeug konnte nicht mehr fliegen. McCain musste mit dem Schleudersitz aussteigen. Er kam mit dem Fallschirm nach Hanoi. Er war schwer verletzt und wurde Gefangener.

Und die SA-2 hat auch einen der größten Siege in der Luft gebracht: Sie hat mehr als ein Dutzend B-52 in den Bombenangriffen der "12 Tage und Nächte" im Jahr 1972 abgeschossen.

Später hat die Zeit fast alle Spuren gelöscht. Früher waren bewegliche SA-2-Stellungen um Hanoi. Sie machten den Himmel der Stadt zu einem der am besten verteidigten Gebiete der Welt. Aber auch heute kann man diese Rakete in Hanoi leicht sehen.

Auf dem Gelände der Militärmuseen stehen die Raketen wie Statuen von griechischen Göttern. Der Reporter David Freed von der Zeitung Smithsonian schreibt über die vietnamesischen Raketensoldaten: "Als Amerikaner ist es ein schockierendes Erlebnis, diese Waffen zu sehen. Diese Waffen haben viele amerikanische Piloten abgeschossen. Es macht ein bisschen Angst."

Herr Nguyễn Văn Phiệt wurde im Jahr 1960 Soldat. Fünf Jahre später war er ein junger Leutnant. Er ging mit circa 1.000 Kameraden in die Sowjetunion. Dort lernten sie die SA-2. Neun Monate lang lernten und übten sie 14 Stunden pro Tag, sieben Tage pro Woche. Sie lernten genug Russisch. Viele konnten mit den Lehrern sprechen. Am Ende der Ausbildung starteten sie SA-2-Raketen gegen zwei Drohnen. Herr Phiệt und seine Gruppe trafen beide Ziele.

Nach der Raketenschule kam Herr Phiệt in die Provinz Hòa Bình, südwestlich von Hanoi. Dort half er, die äußere Luftverteidigung für die Stadt zu bauen. Wie bei anderen SA-2-Stellungen im Norden bekam seine Einheit sechs Raketen. Die Raketen standen in einem fast runden Bogen auf beweglichen Startrampen an Lastwagen. Jede Rakete war circa 1,6 Kilometer von den Steuer- und Hilfsfahrzeugen entfernt.

Eine normale SA-2-Batterie benutzt zwei Radare. Das Aufklärungsradar Spoon Rest steht auf einem Lastwagen. Es findet das Ziel und schickt die Daten an einen einfachen Computer. Und das Leitradar Fan Song hilft, das Ziel zu finden und die Rakete zu lenken. Für jede SA-2 braucht man mindestens fünf wichtige Soldaten, plus Wartung und Hilfe: drei Radar-Soldaten, einen Kommandanten und einen Batterie-Chef.

Am Nachmittag des 22.10.1966 schauten sowjetische Experten zu. Herr Phiệt bekam einen Bericht aus der Zentrale in Hanoi: Circa zwei Dutzend amerikanische Kampfflugzeuge kommen aus Thailand. Er erzählt: Als die Flugzeuge noch circa 60 Kilometer entfernt waren, sollten die Radar-Soldaten die Bildschirme anmachen. Dann meldete er den Vorgesetzten: Wir haben die feindlichen Flugzeuge auf dem Radar. Er bekam den Befehl: Starte eine Rakete, wenn du bereit bist. Die SA-2-Rakete zischte und verließ die Rampe. Herr Phiệt vertraute seiner Ausbildung. Aber er war trotzdem überrascht: Die Rakete traf das Ziel, ein Flugzeug F-105 Thunderchief der amerikanischen Luftwaffe.

Amerikanische Akten zeigen: An diesem Tag ging keine F-105 über Nordvietnam verloren. Aber einen Tag vorher sah man eine "Thud" vom 469. Kampfgeschwader aus Thailand. Sie explodierte wie ein Feuerball bei einem Bombenflug südlich von Hanoi. Herr Phiệt erinnert sich: "Das ganze Flugzeug explodierte." Seine Augen schauen ruhig in die Ferne.

Wie andere SA-2-Soldaten hatten Herr Phiệt und seine Soldaten selten frei oder Urlaub. Wenn sie keinen Dienst hatten, schliefen sie kurz in den Lastwagen oder auf dem Boden draußen.

Oberst Nguyễn Đình Kiên war früher Offizier für Feuerleitung bei der SA-2. Er erzählt: Die sowjetischen Technik-Experten kamen einmal pro Monat. Sie prüften, ob alles normal arbeitet. Jedes Mal mussten sie viele Fragen der Raketensoldaten beantworten.

Die SA-2 ist ein kompliziertes Waffensystem und braucht oft Wartung. Die erste Stufe benutzt festen Treibstoff und die zweite Stufe benutzt flüssigen Treibstoff. Auch die Radare jeder Batterie brauchen regelmäßig Wartung. Herr Kiên erinnert sich: Die sowjetischen Experten sagten den Soldaten, jede SA-2 kostet circa 100.000 US-Dollar damals. Das sind heute mehr als 700.000 US-Dollar.

Am 28.2.1968 erlebte Herr Kiên zum ersten Mal einen echten Kampf. Er folgte einem Flugzeug A-6 Intruder der amerikanischen Marine über 19 Kilometer. Dann startete er zwei SA-2. Beide verfehlten das Ziel. Die Intruder benutzte "unangenehme Störsignale". Das Radar der Gruppe war gestört, erzählt er.

Danach warteten er und seine Kameraden auf den Gegenangriff der Intruder. Es fühlte sich wie Stunden an. Er erinnert sich: "Die ganze Zeit hatte ich Angst, dass der Feind mich trifft." Aber die A-6-Besatzung griff nicht an.